Контакты
Универсальное синтетическое масло Repsol Moto Sintetico 4T 10W40 для современный четырехтактных двигателей. Обеспечивает максимальную защиту двигателей со средней и большой емкостью цилиндров, с одним, двумя, тремя или четырьмя цилиндрами. Защищает все детали двигателя и обеспечивает надлежащую смазку сцепления, работающего в масляной ванне.
Свойства
- Всесезонное масло, обладает отличной термостойкостью благодаря особому комплексу синтетических компонентов.
- Отличные физико-химические характеристики облегчают запуск двигателя при низких температурах и обеспечивают смазку при любой температуре.
- Особая диспергирующая и моющая способность обеспечивает полную чистоту всех деталей двигателя.
- Обеспечивает надлежащие прилегание дисков сцепления, предотвращает проскальзывание и преждевременный износ в объединенных системах смазки двигателя и трансмиссии (сцепление, работающее в масляной ванне).
Стандарты качества
- API SJ
- API SN
- JASO
- T 903:2006
- T 903:2011
- MA & MA2
Технические характеристики
| Единица измерения | Метод | Значение | |
|---|---|---|---|
| Степень вязкости | – | – | 10W40 |
| Плотность при 15°C | г/см3 | ASTM D 4052 | 0,854 |
| Вязкость при 100°C | сСт | ASTM D 445 | 14,9 |
| Вязкость при 40°C | сСт | ASTM D 445 | 96 |
| Вязкость при -25°C | сП | ASTM D 5293 | 7000 максимум |
| Коэффициент вязкости | – | ASTM D 2270 | 160 минимум |
| Температура вспышки в открытом тигле | °C | ASTM D 92 | 165 максимум |
| Температура застывания | °C | ASTM D 97 | -30 |
| Общее щелочное число | мг KOH/г | ASTM D 2896 | 6,6 |
| Зольность сульфатная | в % по весу | ASTM D 874 | 1,2 максимум |
| Оценка стабильности масла сиспользованием насос-форсунки Bosch: Вязкость после теста на износ при 100°C |
сСт | CEC-L014-93 | 12,8 |
REPSOL - Генеральный партнёр гоночной команды MotoGP - Honda Team
REPSOL - Dany Pedrosa 26
